• PROJET
    Passerelle des deux rives
  • LOCALISATION
    Sur le Rhin entre Strasbourg et Kehl
  • MAÎTRISE D’OUVRAGE
    Ville de Kehl
  • MAÎTRISE D’ŒUVRE
    Marc Mimram Architecture et Ingénierie
  • DATES
    2000 – 2004
  • SURFACE
    Portée de 180 mètres - Longueur passerelle haute de 400 mètres - Arc de 265 mètres
  • COÛT
    12,8 M €
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La passerelle sur le Rhin s’inscrit totalement dans la logique géographique et géométrique du jardin des deux rives.

Le fleuve ne peut être vu comme une césure à franchir de manière abstraite, c’est la matrice de cette géographie qui fonde le lieu, lui donne vie, lui donne sens. Le projet se veut être la rencontre de ces deux ancrages, sur les berges du fleuve, et au-delà, au-dessus de la digue, au long de la promenade circulaire.

Ainsi, le pont est double et ce dédoublement multiplie les parcours, offre un point de rencontre, une place au centre du fleuve. Ici, la géographie prend le pas sur l’histoire, et l’espace public offert au-dessus de l’ancienne frontière met en partage visuellement le territoire commun entre la Forêt-Noire et les Vosges. L’ouvrage est haubané afin de détacher d’un ouvrage gravitaire les tabliers qui se croisent, celui de l’arc en plan, celui de l’arc en élévation.

La passerelle doit être dans ce paysage ouvert sur le ciel une intersection de fines lignes de structure offrant une multiplicité de promenades et de rencontres avec le Rhin.

La passerelle unit dans la multiplicité des parcours possibles, dans la légèreté de sa structure arachnéenne et inscrit de manière pérenne le franchissement dans la symbolique de cette réunion délicate, attentive au fleuve qui la fonde.