• PROJET
    Passerelle du Pôle d’Echange Multimodal
  • LOCALISATION
    La Rochelle
  • MAÎTRISE D’OUVRAGE
    Communauté d’Agglomération de La Rochelle
  • MAÎTRISE D’ŒUVRE
    Ateliers Lion Associés (architecte mandataire), Marc Mimram Architecture et Ingénierie, RR&A, A2i, ADEV, Flore Siesling
  • DATES
    2017 – 2022
  • SURFACE
    Longueur totale de 120 mètres - Largeur de 4 mètres
  • COÛT
    14 M €
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La passerelle de La Rochelle s’inscrit dans un projet de réinvention des rives de la voie ferrée, des accès à la gare et des espaces publics. Le franchissement n’est pas un simple lien fonctionnel mais s’inscrit dans une conception plus large de promenades et de parcours. Dans le prolongement des espaces publics de la gare, la passerelle est un lieu autant qu’un lien qui dépasse les pratiques de la gare. Souple et gracile, courbe et tendue, elle semble franchir les rails avec un minimum d’effort. Son rapport au contexte à travers rampes et escaliers permet d’incorporer les programmes à venir (vélos, billettique, commerces…). Abrité, plus large qu’un passage purement fonctionnel, décomposée pour exprimer le lien entre les deux rives, elle devient un lieu à l’endroit de son dédoublement. C’est un temps d’arrêt suspendu au-dessus du faisceau de voies ferrées qui permet de profiter de ce point de vue très singulier sur la ville qui nous accueille ou que l’on quitte. La passerelle autorise donc une position unique, une séquence bien particulière au long des parcours et prête aux usagers des moments privilégiés en relation avec les différentes séquences urbaines et paysagères de la ville qui l’entoure.