• PROJET
    Passerelle Marcelle Henry
  • LOCALISATION
    ZAC Clichy-Batignolles, Paris 17ème
  • MAÎTRISE D’OUVRAGE
    Ville de Paris
  • MAÎTRISE D’OEUVRE
    Marc Mimram Architecture et Ingénierie
  • DATES
    2013 – 2018
  • SURFACE
    Franchissement principal de 116 mètres - Largeur de 6 mètres
  • COÛT
    5,5 M€
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La passerelle Marcelle-Henry de la ZAC Clichy-Batignolles relie la rue Saussure pour ancrer le projet urbain du secteur Clichy-Batignolles dans le tissu parisien dense au-delà du faisceau ferré de la gare Saint-Lazare. L’enjeu est de taille puisqu’il s’adresse à la pratique locale de l’espace public ainsi qu’à l’ancrage territoriale du nouveau développement urbain, mais aussi parce qu’il s’adresse au proche et au lointain, le proche de la pratique quotidienne et le lointain du paysage depuis les voies de chemin de fer, depuis le fleuve ferroviaire que la passerelle franchie et auquel elle se réfère.

La structure composée de poutres courbes se déformant continûment d’une rive à l’autre accueille au sein de l’ouvrage des dispositifs de pose, de repos, de contemplation. Ici, espace public et structure sont intégrés dans la géométrie surfacique de l’ouvrage. Le tracé du tablier est formé par des alcôves situées de part et d’autre et ouvrant de longues courbes qui dilatent la promenade.

De part et d’autre, les lectures de l’ouvrage sont asymétriques et croisées, fines puis ouvertes, courbes puis élégies, pour mettre en cohérence l’attention apportée à l’espace public et le schéma statique de l’ouvrage. Le lien devient un lieu.

Cette structure fine et légère s’ouvre sur le ciel et installe la transparence de sa maille périmétrale en auvent pour construire un filtre vers le ciel. Le jeu des lumières à l’intérieur de l’ouvrage varie selon l’orientation de cette passerelle à l’est