La ville de Ningbo regagne l’autre rive du fleuve Yongjiang, où sont localisés les industries et les entités portuaires. Cette extension donne ici l’occasion d’une nouvelle urbanisation très différente de la rive du fleuve, autour des quelques bâtiments conservés plutôt que sur une table rase. Le pont se fonde sur cette asymétrie, il la valorise, l’accentue pour y trouver sa raison structurelle. Il ne s’agit pas ici d’un simple pont haubané asymétrique, mais plutôt d’un repère spatial, triangulé, en équilibre, qui magnifie cette asymétrie en ville, autour du fleuve. Cette structure permet de porter en encorbellement deux passerelles qui, depuis le tablier, rejoignent le parc à l’image de l’équilibre d’un catamaran ancré sur le fleuve.